Conduzir na Croácia: Dicas para os visitantes

Roads on Mountain During Daylight

A Croácia é um país deslumbrante com estradas costeiras cénicas, aldeias encantadoras e cidades históricas que constituem um destino incrível para uma viagem de carro. Quer esteja a explorar a Costa da Dalmácia, a Península da Ístria, ou a ir para o interior para descobrir os Lagos Plitvice, conduzir na Croácia oferece liberdade e flexibilidade. No entanto, como em qualquer país, existem algumas regras e normas culturais que deve conhecer antes de se fazer à estrada. Aqui está o meu guia para conduzir na Croácia, repleto de dicas baseadas na minha experiência pessoal.

Regras e regulamentos de trânsito na Croácia

De que lado da estrada?

Na Croácia, os condutores utilizam o lado direito da estrada. Se vem de um país onde se conduz do lado esquerdo (como o Reino Unido ou a Austrália), tenha mais cuidado ao adaptar-se ao fluxo, especialmente em rotundas e cruzamentos. O volante está do lado esquerdo, o que será familiar para a maioria dos condutores europeus e americanos.

Limites de velocidade

Os limites de velocidade na Croácia variam consoante o tipo de estrada e a localização:

  • 50 km/h (31 mph) em zonas urbanas
  • 90 km/h (56 mph) em estradas rurais
  • 110 km/h (68 mph) nas vias rápidas
  • 130 km/h (81 mph) em auto-estradas

Tenha cuidado ao passar por pequenas aldeias, pois os limites de velocidade podem baixar rapidamente. Além disso, os radares de velocidade são comuns, sobretudo nas auto-estradas, pelo que deve respeitar os limites para evitar multas.

Semáforos e direito de passagem

Os semáforos croatas seguem o sistema europeu padrão (vermelho, amarelo, verde). Um aspeto importante a reter é o facto de não se poder virar à direita no vermelho, ao contrário do que acontece em alguns países como os EUA. É necessário esperar pelo sinal verde antes de virar.

Nos cruzamentos sem semáforos, aplica-se a regra da direita: dê prioridade aos veículos que se aproximam pela direita. No entanto, os habitantes locais tendem a ser um pouco agressivos, especialmente em cidades movimentadas como Split ou Zagreb, por isso não parta do princípio de que toda a gente seguirá esta regra religiosamente.

Rotundas

As rotundas são cada vez mais comuns na Croácia e as regras são simples: os veículos que já se encontram na rotunda têm o direito de passagem. A maioria das rotundas tem sinalização clara, mas preste atenção às marcações das faixas de rodagem, pois as rotundas com várias faixas podem ser complicadas. Segundo a minha experiência, os habitantes locais são normalmente pacientes, mas não hesite se tiver o direito de passagem!

uma vista de ângulo elevado de uma estrada

Segurança rodoviária e condições de condução

Cinto de segurança e segurança das crianças

O uso do cinto de segurança é obrigatório para todos os passageiros, tanto nos bancos da frente como nos de trás. Os controlos policiais são frequentes, especialmente durante a época turística, por isso, certifique-se de que todos usam o cinto de segurança.

No caso das crianças, a lei croata é muito rigorosa:

  • As crianças com menos de 135 cm (4’5”) devem utilizar uma cadeira de criança adequada.
  • As crianças com menos de 150 cm (4’9”) precisam de um banco elevatório ou de um cinto de segurança adequado.

Utilização de faróis

As luzes diurnas são obrigatórias na Croácia, pelo que deve conduzir com os faróis acesos durante o dia, especialmente durante os meses de inverno (outubro a março). Se não o fizer, pode ser multado. Nas auto-estradas e nos túneis, mantenha sempre os faróis baixos acesos, independentemente da estação do ano.

Limites de álcool

A Croácia tem uma abordagem relativamente rigorosa em relação ao consumo de álcool e à condução. O limite de álcool no sangue é de 0,05% para a maioria dos condutores, mas para os condutores profissionais e para os condutores com menos de 24 anos, o limite é de 0,00%. A polícia efectua testes de alcoolemia aleatórios, especialmente aos fins-de-semana e perto de locais de diversão nocturna populares, pelo que é melhor evitar beber se for conduzir.

Utilização do telefone

A utilização de um telemóvel durante a condução é ilegal, a menos que tenha um sistema mãos-livres. As multas por utilização do telemóvel podem ser bastante elevadas, por isso, certifique-se de que o seu telemóvel está corretamente montado ou ligado ao Bluetooth se necessitar de navegação.

fotografia com vista aérea de edifícios perto de uma massa de água

Estradas e portagens na Croácia

Condições das estradas

As infra-estruturas rodoviárias da Croácia são, em geral, excelentes. As principais auto-estradas (marcadas com “A”) são modernas e bem conservadas, especialmente a autoestrada A1 que vai de Zagreb até Split e Dubrovnik. As estradas costeiras, como a D8 (Autoestrada do Adriático), oferecem vistas deslumbrantes, mas podem ser estreitas e sinuosas, pelo que deve conduzir com cuidado, especialmente no verão, quando estão cheias de turistas.

As estradas rurais mais pequenas podem ser mais acidentadas, com buracos e sinalização menos frequente, mas, de um modo geral, as condições de condução são boas. Tenha em atenção a vida selvagem local, especialmente quando conduzir no campo à noite.

Estradas com portagem

A Croácia tem várias estradas com portagem (autoceste), principalmente a autoestrada A1. As taxas de portagem variam consoante a distância percorrida e a categoria do veículo. As portagens podem ser pagas em dinheiro, com cartões de crédito ou utilizando o sistema eletrónico de cobrança de portagens ENC, o que pode poupar tempo se estiver a planear utilizar as auto-estradas com frequência.

Dica profissional: Se estiver a dirigir-se para sul, para Dubrovnik, não se esqueça que irá atravessar uma pequena secção da Bósnia e Herzegovina. Certifique-se de ter o seu passaporte pronto na fronteira e verifique se o seu aluguer de carro inclui cobertura transfronteiriça.

Disponibilidade de combustível

As estações de serviço são abundantes ao longo das principais vias, especialmente nas auto-estradas e nas grandes cidades. A maioria das estações está aberta das 7h às 22h, embora algumas ao longo das auto-estradas ofereçam um serviço de 24 horas. Encontrará gasolina sem chumbo (Benzin), gasóleo (Dizel) e, ocasionalmente, GPL. Os preços são normalmente um pouco mais elevados nas estações situadas nas auto-estradas.

Ponte de Most krka, Croácia

Documentos e informações de emergência

Documentos necessários

Para conduzir na Croácia, deve ter sempre consigo os seguintes documentos

  • Uma carta de condução válida (as cartas da UE/EEE são válidas, mas os condutores de países terceiros podem necessitar de uma carta de condução internacional).
  • Documentosde registo do veículo.
  • Prova de seguro (geralmente uma Carta Verde se o seu seguro cobrir a Croácia).
  • Passaporte ou BI para identificação nas fronteiras ou nos controlos policiais.

Números de emergência

Em caso de emergência, ligue 112 para os serviços gerais de emergência. Se precisar de assistência rodoviária, o HAK (Clube Automóvel Croata) oferece apoio na estrada e a sua linha direta é +385 1 1987. A ajuda é prestada em várias línguas, incluindo o inglês, o que é muito útil para os turistas.

Conclusão: Desfrute da sua viagem de carro pela Croácia

Conduzir na Croácia é uma forma fantástica de ver este belo país, oferecendo acesso a praias escondidas, aldeias encantadoras e paisagens incríveis. Respeite as regras, conduza de forma defensiva e não terá problemas. Desde as estradas sinuosas da costa do Adriático até às auto-estradas bem pavimentadas do interior, é um prazer explorar a Croácia de carro. Basta estar atento aos limites de velocidade, seguir os costumes locais e desfrutar da liberdade que advém do seu próprio conjunto de rodas.

Tudo sobre a condução na Croácia

Preciso de uma Carta de Condução Internacional (IDP) para conduzir na Croácia?

Se é da UE/EEE, não precisa de uma PDI – a sua carta de condução normal é suficiente. No entanto, os condutores de países não pertencentes à UE são aconselhados a ter uma Carta de Condução Internacional juntamente com a carta do seu país de origem.

As portagens croatas são caras?

As portagens variam consoante o percurso, mas para uma viagem longa, como a que vai de Zagreb a Split, espere pagar cerca de 20-25 euros. O sistema eletrónico ENC pode ajudar a poupar tempo, especialmente durante os meses mais movimentados do verão.

Quais são os preços dos combustíveis na Croácia?

Os preços dos combustíveis variam, mas, em geral, a gasolina e o gasóleo são ligeiramente mais baratos do que na Europa Ocidental. Dependendo do local, o preço do litro será de cerca de 1,50 euros.

É seguro conduzir na Croácia à noite?

As estradas principais e as auto-estradas são bem iluminadas e seguras para a condução nocturna. No entanto, as estradas rurais podem ser mal iluminadas e a vida selvagem é mais ativa, por isso tenha cuidado ao conduzir em áreas mais remotas depois de escurecer.

Posso conduzir até Dubrovnik a partir de Split sem atravessar uma fronteira?

Não, a rota mais rápida de Split para Dubrovnik atravessa uma pequena secção da Bósnia e Herzegovina, pelo que precisará do seu passaporte para atravessar a fronteira. Existe também uma nova ponte (Ponte Pelješac) que contorna a fronteira, mas nem sempre é a opção mais rápida.

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